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JXF、HFL废硫浓缩专用泵

详细介绍阐明:


JXF型夹板式轴流泵简介

  本泵为钛白粉废酸浓缩处理而设计。

  JXF型夹板式轴流泵(实用新型专利号:200720131743.8、发明专利号:200710791472.X),是我公司积累了丰富经验, 并在钛白粉废酸浓缩段使用了很长时间的钢衬复合型泵 (实用新型专利号:2007.20045907.5、发明专利号:200710131690.4)的基础上,经过几十道工序改进加工制造的新型泵。在耐腐、耐磨、耐高温、不泄漏、效率等方面得到了很大的提升。在全国钛白粉行业,,准我公司的废酸浓缩泵技术最成熟,使用寿命最长,在废酸浓缩处理段使用时间亦最长(四年)。
   该泵是由我公司聘请国内金属泵专家、非金属泵专家,破除国际水泵设计理念,集多种泵设计技术,创新构思、精心设计、计算再优化后通过水力模型验证加上工况使用、改进达到了优型的高新技术产品。该泵采用特殊工艺烘熔,模压而成,过流部分全部采用优质进口氟材料,并采用专利技术在氟料表面覆盖一层耐磨材料。该系列泵填补了国际、国内氟材料泵空白,并申请了相关十项国家专利,这十项专利凝聚了我公司技术人员的心血,也说明了该系列泵具有极高的科技含量
   该泵具有效率高、汽蚀性能好的特点,尤其适用钛白粉行业废酸浓缩处理,是输送大流量、低扬程、含一定硫酸亚铁颗粒的超强腐蚀液体的首选产品。该泵的诞生使得高镍金属泵、哈氏合金泵、高硅铸铁泵、陶瓷泵等均相形见绌。使用寿命、性价比、高效率等因素,使该泵具有无与伦比的优势。

JXF型泵具有以下优点

一、极强的耐腐蚀性能

  该泵过流一部分全使用的进口报关好的氟的原材料,对硝酸银、浓硫酸、硫酸、磷酸、强脱色剂等的氧化性液状体,顺应性极强,独特是的氧化性越强,尤能表现其卓越,陛能。其耐的氧化耐磨性源源不断达到高镍不锈钢、20号不锈钢,更近达到高硅大理石平,在世纪范围图内负有耐的金属氧化之神美称。

二、极优异的耐磨性能

  该泵采用特殊工艺烘熔、模压而成,其中钢衬复合泵泵体衬氟厚度10mm以上,夹板式泵泵体氟厚度25mm以上,并在氟内壁上进行特殊处理,抵抗硫酸亚铁磨蚀为国际首屈一指。
   另外,由于该泵转速设计为740转/分,其叶轮外园的线速度低,极大地减小了有颗粒介质与泵体、叶轮、后盖之间磨擦力。机封寿命提高60%以上,加上采用优质进口氟材料(氟材材料韧,陛极好、耐磨性亦极其优良,经检测在300P屯压力状态下,氟材料不碎、不破、不龟裂)。同时,我公司还在氟材料表面涂覆了一层耐磨材料(已申请国家专利,发明专利号为:20071 0191472.X)使氟材料表面添加了一道保护装置,起到锦上添花的作用。

三、优良的耐高温性能

  主要是因为该泵含有美好的热急转化、自润滑油的作用性和抗冲洗试验效能指标。故风扇叶片等氟可塑料关键点关键部位不会为冲洗试验而容易裂开,掩盖了工业陶瓷泵、高硅铸钢泵易碎的异常现象,主要是因为电脑整机效能指标比较好,采用稳定,在-30℃~150℃的相对恶劣区域环境下可滿意短期采用。 (废酸果汁治理 极高温130℃,而氟原材料溶点为360℃)

四、拆卸简便,便于维修

  主要是因为风扇叶片、泵盖、轴套全部用于氟用料,泵的载重大幅降低,可更好高效快捷地将定子部份从泵体取下,故拆、卸、装能贸然成功。逃避了硅铁泵需小心留意翼翼修补,有一丝担心制砂、放没用手和脚等害处。

  综上所述:该泵(不失)为钛白粉废酸浓缩处理最理想、最适合之专用泵。

泵的型号意义

结构特点

 1、本泵根据轴流泵所需参数特点,按最佳流动条件设计。
  2、本泵采用后开门拉出式结构泵,拆卸维修方便,检修时可不拆卸联接管路,变可将泵的轴子取出。
  3、轴封采用新型组合式密封,能适合用于输送含悬浮颗粒的强腐蚀性液体。
  4、泵体流道不易堵塞,汽蚀余量大,轴及轴承设计可靠性高,以保证运行平稳,振动小,噪音低,寿命长。
  5、泵的旋转方向,在轴承支架上用箭头标明。

泵的外形及安装尺寸

JXF性能曲线图

JXF型结构

  本类型泵为悬臂式机构,臥式装置也可只能根据客户需要量采取这根牛皮带轮齿轮变速箱,可以调节视频流量和扬程。

JXF型机械密封

  机器良好的抽真空性主要主要采用双端良好的抽真空性,静环为Sie动环主要主要采用进口商的哈氏锰钢的原材料。机器良好的抽真空性肯定加冷确水擦洗。

JXF型泵的安装

 一、安装前应检查基础尺寸、位置、表面状态,标高是否符合设计要求。
  二、地脚锣栓孔洗灌混凝土后至少凝固48小时以上并重新检查泵的水平和垂直度。
  三、泵与电机必须安装在同一轴线上,其偏差不超过0.2mm。
  四、泵的连接管道应合理装设支架,不应使泵承受装置的重量。

JXF型操作与保养

 一、用手盘动联轴器,应转动灵活,轻重均匀,泵内无磨擦。
  二、轴承箱内加注适量的润滑油。
  三、检查密封部位冷却水是否畅通,开机前必须先通冷却水。
  四、试车前,需对整个系统进行冲选,以免杂物打坏泵体和叶轮上氟材料。
  五、点动电机,检查转向是否正确。
  六、轴承温升不超过40℃,轴承箱极限度不超过80℃。
  七、停泵时,应先关闭出口,进口阀门再切断电源,不关闭冷却水阀门。
  八、若系统长期不运转,应对泵内进行全面表洗,清除泵腔内的沉淀物,以免开机打坏叶轮


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